Маршруты республики Алтай, ведущие к достопримечательностям – интересным природным, историческим и современным местам Горного Алтая – могут ограничиваться поездками по одному направлению, или же объединять несколько дорог, превращаясь из радиальных маршрутов в кольцевые. Любителей дальних маршрутов дороги Республики Алтай приведут в малоизвестную Монголию, а путешественники off-road могут попробовать покорить вершины и перевалы Горного Алтая, и прорваться в соседнюю республику Тува.

Практически все маршруты Горного Алтая связаны с автодорогой М-52 «Чуйский тракт», или имеют на неё выход.

Основной, но далеко не всеобъемлющий маршрут республики Алтай – путешествие по автодороге М-52 «Чуйский тракт», которая начинается в городе Новосибирск, заходит в республику Алтай в районе посёлка Долина Свободы, и заканчивается на российско-монгольской границе. Этот маршрут, пересекающий республику Алтай с северо-запада на юго-восток, стоит того, чтобы проехать его по одной и той же дороге в разных направлениях.

Маршрут начинается в долине реки Катунь, проходя между невысоких отрогов далёких алтайских хребтов, серьёзным предвестником которых выступает гора Барбыган, возвышающаяся вдали – в Алтайском крае, за левым берегом реки Катунь.

В районе села Майма, недалеко от столицы Республики Алтай, города Горно-Алтайск от Чуйского тракта на восток начинается маршрут на Телецкое озеро, к прибрежным сёлам Артыбаш и Иогач.

Через несколько километров Чуйского тракта, в районе села Ая, путешественникам предоставляется возможность пересечь Катунь по Айскому мосту и направиться в Алтайский край, но Чуйский тракт продолжается дальше, вдоль правого берега Катуни, постепенно уводя туристов в глубины Горного Алтая.

Маршрут по Чуйскому тракту переходит с правого берега Катуни на левый, и покидает Катунь в районе села Усть-Сема. Однако путешествие по левому берегу Катуни можно продолжить дальше по Чемальскому тракту, от которого любители off-road могут попробовать вернуться на Чуйский тракт, преодолев Ороктойский перевал.

Ещё одна возможность выбора направления дальнейшего путешествия появляется в селе Черга – отсюда в западном направлении отходит дорога, которая впоследствии разветвляется. Правый поворот по «Старому Чуйскому тракту» уводит в Алтайский край, а продолжение дороги на запад с последующим поворотом в южном направлении позволяет организовать кольцевое путешествие с выходом на Чуйский тракт в районе 611-го км. Однако это направление также представляет собой самостоятельный маршрут, приводящий в юго-западную часть республики Алтай – Уймонскую долину.

После Черги Чуйский тракт, преодолев два перевала – Семинский и Чеке-Таман, подходит к селу Туекта, вблизи которого на 611-ом км уходит на запад дорога – та самая, по которой снова можно вернуться обратно в Чергу, сделав круг на северо-запад. Но основной маршрут, открываемый этой дорогой, приводит в Уймонскую долину, раскинувшуюся между Теректинским и Катунским хребтами.

Путешествие по Чуйскому тракту продолжается на юго-восток, где маршрут вновь выходит к реке Катунь, а затем и к притоку Катуни – реке Чуя, давшей название автодороге. После места впадения Чуи в Катунь автодорога М-52 «Чуйский тракт» продолжается вдоль Чуи, проходя мимо древней писаницы Калбак-Таш и Каменного война.

В селе Акташ вновь появляется возможность выбора направления продолжения маршрута – налево уходит Улаганский тракт, который через Красные ворота и перевал Кату-Ярык приводит в долину реки Чулышман, впадающей в Телецкое озеро.

Для продолжения путешествия по Чуйскому тракту до самого конца необходимо в погранотряде, находящемся в Акташе, оформить пропуска в пограничную зону, которая начинается сразу за селом Кош-Агач. Продолжение маршрута от Акташа до села Курай позволяет уйти на горные маршруты из высокогорной долины реки Актру («Ак-туру»), а потом хребты Горного Алтая расступятся, и до российско-монгольской границы (ДАПП «Ташанта») путешествие будет проходить по высокогорной равнине.

Маршрут, который позволяет совершить длительное путешествие по республике Алтай от северо-западных границ в Уймонскую долину вне Чуйского тракта, начинается на границе Алтайского края и республики Алтай - на «Старом Чуйском тракте», недалеко от села Черга.

Этот маршрут, не заходя в Чергу, уводит через перевал Кукуя на юго-запад, где путешествие по Горному Алтаю можно продолжить по двум альтернативным дорогам, разветвляющимся вскоре после перевала Кукуя:

- восточная дорога, поворачивающая налево, в южном направлении, и приходящая в село Усть-Кан, минуя село Ябоган. В Ябогане к этому же маршруту примыкает дорога, начинающаяся на 611-ом км. Чуйского тракта;

- западная дорога, продолжающаяся прямо, и проходящая через в Усть-Кан через сёла Чёрный Ануй и Яконур. На эту же дорогу выходит один из маршрутов, ведущих в Горный Алтай из Алтайского края.

Две дороги, встретившись в Усть-Кане, продолжаются единым направлением в Уймонскую долину – в направлении сёл Усть-Кокса и Тюнгур, к предгорьям Теректинского и белоснежного Катунского хребтов. Из Уймонской долины берут начало горные маршруты к Мультинским, Кучерлинским и Аккемским озёрам, а также к вершинам Катунского хребта и его высшей точке – горе Белуха.

Ещё один маршрут, независимый от Чуйского тракта и ведущий к одному из крупнейших сибирских озёр, Телецкому озеру, начинается в селе Турочак. Он продолжает два маршрута, приводящие в республику Алтай из города Бийск Алтайского края, и из города Таштагол Кемеровской области (Горная Шория). Из Турочака уже единственный маршрут проходит вдоль реки Бия, встречаясь в селе Верх-Бийск с дорогой из Горно-Алтайска, и продолжаясь вверх по Бие до впадения реки в Телецкое озеро между сёлами Артыбаш и Иогач.

Здесь автодорожный маршрут может продолжить водное путешествие по Телецкому озеру – вплоть до южного берега, к которому подходит автодорога, спустившаяся с перевала Кату-Ярык и прошедшая к южному берегу Телецкого озера по долине реки Чулышман.

Для туристов, наметивших свои цели за пределами России, Республика Алтай открывает дорогу в неизведанную Монголию - именно туда через пропускной пункт «Ташанта» уводит продолжение автодороги М-52 «Чуйский тракт» .